U ovoj kratkoj priči, autor osvjetljava niz budućih scenarija, dinamike kretanja i potencijalne špijunaže. Sve je to plod dugih istraživanja široke palete sigurnosnih izazova.
Autor: Prvi Poručnik Till Andrzejewski , njemačka pomorska policija
Prilagodio: Darko Brlečić
Lars Mueller je bio malo nervozan. Bio je 17. siječnja 2034., a njegov stari kuter Samson od podneva je udarao o tri metra visoke valove u Njemačkom zaljevu. Ove zime nije im trebao na rijeci Elbi, nego oko Heligolanda, otoka pješčenjaka udaljenog 30 milja od kopna.
S dužinom od 50 stopa, njegov je brod zapravo bio premalen da bi bio tako daleko po olujnom vremenu. Budući da je vlada također rekvirirala manja plovila i platila dobru odštetu, ponudio je svoj drugi dom, nekadašnji brod za nadzor iz 1964. godine, i platio prenamjenu u brod za istraživanje. Ali Sjevernim morem obično je plovio samo ljeti.
Dvije godine prije, Mueller i njegova posada bili su brzo pripremljeni za rad kao pomoćni pomorski nadzornik mlade njemačke obalne straže. Zadatak im je bio vući sonar torpeda koji je korišten za nadzor kritične podmorske infrastrukture. Nakon što je plinovod Sjeverni tok 2 eksplodirao prije dvanaest godina, bilo je stalnih napada na cjevovode i podmorske kablove diljem Baltika i Sjevernog mora. U rujnu 2026. strukturirani napad na nekoliko podatkovnih kabela izazvao je preopterećenje internetskog prometa sa Skandinavijom, koje se nije moglo nadoknaditi zbog istovremenog ometanja satelita. Kao rezultat prekida komunikacija, Rusija je iskoristila ovu priliku i proširila svoj teritorij s okupiranog Svalbarda na Medvjeđi otok i Jan Meyen. Područje sjeverno od GIUK Gapa bilo je pod ozbiljnom prijetnjom. Mornarice i obalne straže europskih zemalja također su u to vrijeme bile raspoređene u Norveško more, ostavljajući prazninu u nadzoru u Sjevernom moru.
Britanci su poduzeli mjere predostrožnosti i izgradili monopilove oko svojih otoka u ranoj fazi, u stilu starih morskih utvrda iz prošlog svjetskog rata. Odatle bi se pomoću sustava temeljenih na umjetnoj inteligenciji moglo provesti procjene onoga što se događalo na morskom dnu. Britanska mornarica imala je svoju novu pomorsku bazu "Doggerbank" upravo tamo gdje su se sastajale isključive ekonomske zone Ujedinjenog Kraljevstva, Danske, Nizozemske i Njemačke. I još jedan na otocima Orkney. Oba su služila kao matična luka za cijelu flotu.
Prije deset godina Njemačka se u početku oslanjala na svoje europske saveznike. Kada su Nizozemci 2027. prekinuli svoju vojnu suradnju zbog vlastitih sigurnosnih interesa, Savezna Republika brzo je proizvela dokski desantni brod i dva manja desantna čamca. Ali veći istraživački brodovi za obalnu stražu nisu se materijalizirali, iako u to vrijeme nije postojala njemačka obalna straža, samo 17 saveznih i državnih tijela s odvojenim odgovornostima. Tada su savezne države zaustavile svoju prisutnost na moru iz financijskih razloga. Nakon što su Nizozemci nedavno sklopili ugovor o 20-godišnjem najmu s tri velika brodarska poduzeća za sigurnosna plovila u pripravnosti, ostalo je samo nekoliko specijalnih brodova i privatnih jahti za Njemački zaljev. U to je vrijeme Mueller bio sretan što ponovno ima posao. Njegov posao instruktora jedrenja zastao je jer Sjeverno more više nije bilo sigurno za sportska plovila, pa je sa sobom angažirao svoju sestru i dva prijatelja.
Zapravo, već bi trebao biti zapadno od drugog lakog broda German Bight kako bi pregledao plinovode Europipe 2 i 3, kao i dva paralelna podatkovna kabela, koji su svi išli prema sjeveru. No, sjeverozapadni vjetar zadavao je probleme kuteru, pa se nije otkotrljao prema sjeveru u razini lakog broda, nego prema sjeverozapadu, naginjajući se prema valovima prema novoj vjetroelektrani Stribog 1. Ruta je prvotno bila planirana za sljedeći tjedan, ali Larsu to danas nije bilo važno. Bolje imati nešto nego ništa , pomislio je i začudio se sam sebi. Zapravo je prihvatio posao zbog novca. Ali je li moguće da mu je stalo do života u Europi i ljudi u njegovoj zemlji? Nije znao. Pokušao je ne razmišljati previše.
Na trenutak je isključio sve oko sebe i prisjetio se stalnih nereda u svom rodnom gradu i ogromne prisutnosti policije posvuda. Smatrao je da je dobro živjeti u zemlji koja tolerira izražavanje svih mišljenja. Da je u redu što vlast pušta prosvjede i što je dopustila izbore. Ponekad se nije osjećao sigurnim u svojoj zemlji, ali je osjećao da može vjerovati vladi. Da, to je bilo to. Jedna od najboljih demokracija kojih se mogao sjetiti.
Njegova sestra Miriam sjedila je ispod palube između kabela i monitora. Kao magistrica geografskih znanosti, bila je najbolja u ocjenjivanju slika sonara i ehosondera. Prilikom povratka u Heligoland svaka dva dana prikupljene podatke trebalo je prenijeti putem USB sticka na računalo obalne straže kako bi se dobila slika stanja pod vodom. Nebriga o mreži mobilne telefonije u pomorskom području od 2010. godine onemogućila je brzi prijenos velikih paketa podataka.
Miriam je također imala zadatak odmah izvijestiti o važnim saznanjima. U tu svrhu bile su dostupne satelitske i radio veze. Nije ni slutila da će joj ova veza danas trebati.
Žvakala je olovku i viknula, više Moritzu, koji je bio zaglavljen u krevetu, nego sebi: "Hej, što je to?"
Moritz je protrljao oči, ustao, oteturao do stola i pogledao šareni ekran. "Ovdje više ne smije biti olupina otkako je vjetroelektrana uključena!" Miriam se složila. Pozvala je prema kormilarnici i zamolila Larsa da pogleda slike. Lars je napustio svoje mjesto za autopilotom i pažljivo sišao ispod palube, nagnuo se nad monitor i ostao zadivljen. “Nikad nisam vidio nešto tako veliko! Brzo napravite snimke zaslona i uspostavite satelitsku vezu sa Zapovjedništvom obalne straže Zapad.” Miriam je uključila VHF i prebacila se na kanal za komunikaciju sa Zapovjedništvom Zapad u Helgolandu.
Lars je otišao do Kallea, koji je pokušavao otvoriti limenke u kuhinji, i pozvao ga u kormilarnicu. "Potreban si mi ovdje gore, sada." Dvojica su otišla gore. Svakih osam sekundi val je udario u pramac, doslovno ga je zapljusnuo. Miriam je viknula za njima dvojicom da mogu ostati na kursu, fotografija je sačuvana.
Dok je Miriam pisala podatkovnu e-poštu, a Moritz uzbuđeno ljuljao nogama naprijed-natrag, dva pomorca nastavila su svoje putovanje brodskom rutom 4. Razgovarali su tiho, kao da Miriam i Moritz imaju videokonferenciju dolje, i zbog toga je bila pozadinska buka trebalo izbjegavati. Na moru se polako smračilo.
Otprilike sat vremena kasnije, dok su se spremali provući, Moritz je dojurio do Larsa i viknuo: "Goni nas!"
Lars je sada bio stvarno uzbuđen. Nije u potpunosti razumio što mu Moritz pokušava reći. Ali sinulo mu je da objekt koji je prethodno snimljen pod vodom mora biti neka vrsta divovske podmornice koja sada plovi.
“Mornarica preuzima podmornicu. Šalju izvidnicu, P-8 iz Nordholza”, rekao im je Moritz. P-8 Poseidon je do sada zapravo trebao biti povučen. Međutim, Francuzi su rano ustvrdili da bi zrakoplovi francusko-njemačkog projekta pomorskog zračnog ratnog sustava trebali prvo otići u Francusku Republiku. "Da vidimo hoće li otkriti više od nas", promrmlja Lars u svoju smeđu bradu.
S jedne strane to mu je bilo uzbudljivo, ali s druge strane bio je i zabrinut što će se sljedeće dogoditi.
"Miri, kako to izgleda?" upita Lars. “Ne znam. Mislim da je locirao naš sonar torpedo,” odgovorila je Miri. "Ugasi to!" Lars je zvučao uspaničeno. Morske valove mu nisu smetale, iako je sa svojim jedrenjakom imao bolja iskustva u olujama nego sa starim čeličnim rezačem. Bilo mu je dopušteno da se naziva "Pomorski kapetan 1. razreda iA" (u pomoćnoj obalnoj straži) tijekom trajanja svog zaposlenja. Ali on nije bio ni policajac, ni vojnik, ni taktičar. I bojao se za svoju posadu.
“Moritz, Kalle, obucite odijelo. Izvadit ćemo torpedo iz vode.” Njih su se dvoje odmah razumjeli. Nitko se nije bunio. Trebalo im je pet minuta da obuku termo odijela i izađu. U međuvremenu je Miriam sažela i poslala najvažnije podatke u mailu i nadala se da će veza održati. Pljuštavi valovi nisu bili dobri za osjetljivu elektroniku. Ugrađeni električni sustav ovisio je o povijesnim pretvaračima koji nisu davali ukupno 2 kVA.
Prošlo je petnaest beskonačnih minuta u kojima je Lars više puta skrenuo prema krmi i promatrao dvojicu prijatelja kako pokreću staro vitlo. "Molim te, nemoj pasti u more, molim te, nemoj pasti u more", promrmljao je, pokušavajući izbjeći bilo kakvo okretanje. Lars je konačno ugledao sonarnu sondu kako visi na improviziranoj dizalici i dva mornara su ušla.
"Zaboga, kakva je to krv?" Lars je viknuo na Moritza kad je ugledao crvenu tekućinu pomiješanu od krvi, morske vode i masti koja mu curi niz desnu ruku. Miriam, uznemirena povicima, odmah je ušla u kormilarnicu i povela Moritza sa sobom. Kalle je rekao da je Moritz zacijelo zapeo za žicu dok se podizao, ali to možda nije bila duboka rana.
Baš kad su sve glave bile usredotočene na Moritza, Lars je ugledao mornarički avion iznad njih. Mora da su ispustili sonarnu plutaču. Odmah je dovukao i krenuo prema obali prema Helgolandu. Bez tegljenja sonde, uspjeli bi prijeći 50 nautičkih milja za desetak sati i biti na Heligolandu rano sljedeće jutro.
Kao instruktor jedrenja, Lars je uvijek uživao biti na vodi. Budući da se usudio pogledati ispod površine mora, često mu se činilo jezivim. Kao kad je bio mali dječak u Norveškoj, kad je odveslao kajakom u fjord s kristalno čistom vodom i onda pogledao dolje kao iz ponora. Tada je bila panika. Danas je to bio strah.
Ali bez tegljenog torpeda, nije znao hoće li ih ovaj golemi objekt nastaviti progoniti, hoće li ih čak i napasti ili će sad tiho i tajno pripremati podvodnu operaciju koja bi mogla značajno utjecati na prosperitet europski kontinent za mjesec, godinu ili dvije godine. Posljednje viđenje 1810 LT , napisao je u brodskom dnevniku.
Lars je iz menze pitao o Moritzovim ozljedama i treba li pokušati kontaktirati jednu od rijetkih jedinica za spašavanje na moru. Miriam je rekla ne, bila je to rana na mesu i htjela ju je sama zašiti. Samo bi helikopter mogao nadmašiti kritično vrijeme od šest sati. Što ne bi dobili. Ne danas. Ne po ovoj oluji.
Nije mu se više dalo, bilo je zamorno. Brod je bio premalen, bilo ih je premalo. On i njegova posada uvijek su bili preumorni. Još dvije godine , pomislio je, a onda ćemo prestati . Tada će možda opet biti više osoblja za obalnu stražu, tada će se graditi brodovi i postavljati trajne strukture. Potajno je znao da će to biti više od šest do deset godina. Nedostajao mu je biti na svojoj jedrilici i učiti polaznike kako jedriti, kako živjeti na brodu, kako voljeti more.
Put natrag u Heligoland bio je tih. Tiho i depresivno. Kalle je također bio u kormilarnici i dvaput je prijavio Samsona Centru za promet plovila. Obojica nisu ništa drugo rekla osim što su odgovorila na VHF.
Lars je stajao za kormilom, pokušavajući izbjeći ljuljanje prateći valove i razmišljao o Julesu Verneu, svom omiljenom piscu. Kako to da gotovo sve države staju iza njegove fikcije, samo mi još uvijek trebamo živjeti u doba kapetana Nema i onoga što on proklamira o moru : “Na njegovoj površini ljudi još uvijek mogu provoditi nepravedne zakone, boriti se, trgati jedni druge na komade , i biti ponesen zemaljskim strahotama. Ali na trideset stopa ispod njegove razine, njihova vladavina prestaje, njihov utjecaj se gasi, a njihova moć nestaje.”
Danas sam ponovno vidio kako naša vladavina prestaje ispod površine mora. To je samo reakcija, a ne prevencija , pomisli Lars. U jednom trenutku, doista, moći će prebojati riječi "Pomoćna obalna straža" i otići u mirovinu. Onda kada konačno opet možemo živjeti u miru i više se ne moramo bojati bezgraničnog mora .
Till Andrzejewski prvi je policijski poručnik državne pomorske policije Donje Saske (Niedersachsen), Njemačka. Voditelj je obalnog ophodnog broda i voditelj misije i istrage postaje pomorske policije. Služio je u različitim policijskim tijelima, kao što je policijska ronilačka jedinica pri interventnoj policiji, kao vođa operacija u pomorskoj policiji i u Zajedničkom centru za izvješćivanje i procjenu hitnih slučajeva (JERACS) u Cuxhavenu.
Comentarios