U Rusiji je počela prodaja luksuznog monovolumena Voyah Dream EV s električnim motorom. To javlja Izvestija, ponedeljak 15. svibnja.
Piše: Darko Brlečić
Voyah, premium podbrand kineske tvrtke DongFeng, predstavio je u Rusiji potpuno električnu verziju luksuznog monovolumena Dream EV. Nova generacija električnih vozila zasigurno budi pažnju među širom publikom. Cijena za gore navedeni se kreće od 9.990.000 rubalja. Vijest govori da će to vozilo biti dostupno u više boja (crna, plavo-siva, zlatna metalik) .
Model Dream EV opremljen je električnim pogonskim sklopom s inteligentnim dvomotornim sustavom na sve kotače, snage od 435KS. Okretni moment iznosi 620Nm, dok maksimalna brzina je 200km/h uz ubrzanje do 100km/h od 5.9 sekundi.
Kapacitet baterije je 108,7 kWh, rezerva snage s jednim punjenjem prema WLTP ciklusu je 482 km. Bit će potrebno 13 sati da se baterija Voyaha u potpunosti napuni izmjeničnom strujom, dok korištenjem istosmjerne struje razina baterije doseže 80% za 60 minuta. Prednja sjedala opremljena su električnim podešavanjem: ukupno 12 parametara s funkcijom memorije za vozača i šest parametara za suvozača. Stolice su također opremljene funkcijom ventilacije i grijanja. Zahvaljujući velikom međuosovinskom razmaku (3200 mm), unutrašnjost automobila može se transformirati u različite konfiguracije. Stražnji red vozila Voyah Dream EV može se pretvoriti u mobilni ured ili udoban dnevni boravak. Sjedala su opremljena električnim osloncima za noge, a opremljena su i grijanjem, ventilacijom i akupresurnom funkcijom. Raspored sjedala je podesiv u osam položaja, što automobilu omogućuje postizanje "najboljeg volumena prtljažnika u segmentu" - 427 litara. Električni kombi Voyah opremljen je s tri multimedijska zaslona od 12,3 inča ukupne širine 1400 mm. Također u automobilu se nalazi dvodijelni panoramski krov sa zastorima za sunce i atmosferskim unutarnjim osvjetljenjem sa 64 opcije boja, kao i snažan Dynaudio akustični sustav s 10 zvučnika.
Novost je oprema s funkcijom automatskog parkiranja, asistentom za kontrolu prometa u traku, prepoznavanjem prometnih znakova i upozorenjem na objekte u mrtvim kutovima, kao i sustavom detekcije umora vozača.
.
Comments